CTCC比赛规则全解析:从入门到精通,带你了解中国房车锦标赛的核心赛制
CTCC比赛规则深度解读
作为中国最高级别的房车赛事,CTCC(中国房车锦标赛)的竞赛规则既体现了国际汽联的标准,又融入了本土特色。本文将带你深入了解这项赛事的核心规则体系。
一、赛事分组规则
CTCC目前采用三级分组制度:
- 超级杯组:使用2.0T涡轮增压发动机,最高功率350马力
- 中国杯组:限定1.5T发动机,功率控制在250马力以内
- 电动组:2023年新增组别,电池容量限制在60kWh
二、技术规则要点
所有参赛车辆必须符合严格的技术规范:
- 车身重量不得低于1250kg(含车手)
- 使用指定品牌的赛事轮胎,每站限用4套干胎
- ECU(行车电脑)必须使用赛事统一版本
三、竞赛规则特色
CTCC独创的"倒序发车"规则让比赛更具观赏性:第二回合的排位顺序将根据第一回合成绩倒序排列,前八名车手将调换发车位置。
其他重要规则包括:
- 每站比赛包含2个回合,积分独立计算
- 安全车出动时禁止进站
- 黄旗超车将受到30秒罚时
四、2023赛季新变化
本赛季CTCC对规则进行了三项重要调整:
调整项目 | 具体内容 |
---|---|
DRS使用规则 | 允许在直线末端使用,但与前车差距需在1秒内 |
轮胎规则 | 干胎使用数量从5套减少到4套 |
积分制度 | 前十五名车手均可获得积分 |
作为中国赛车运动的标杆赛事,CTCC通过不断完善的规则体系,既保证了比赛的公平性,又提升了观赏性。想要深入了解这项赛事的车迷,建议收藏中国汽摩联官网发布的《CTCC竞赛规则2023完整版》。